底盤(pán)型號(hào):ZZ1257N4048W 查看次數(shù):5276 >>查看相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格 |
斯太爾雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē): |
該車(chē)攪拌容積4.95立方米.該車(chē)已后部安裝反光標(biāo)識(shí).選裝4025+1350軸距底盤(pán)時(shí),對(duì)應(yīng)的前懸/后懸(mm)為:1500/3025;選裝4000+1400軸距底盤(pán)時(shí),對(duì)應(yīng)的前懸/后懸:1500/3000. |
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公司名稱: |
湖北江南東風(fēng)專用特種汽車(chē)有限公司 |
發(fā)布日期: |
2010/8/7 17:20:47 |
銷售熱線: |
0722-3808778 |
累計(jì)訪問(wèn): |
5276 |
訂車(chē)流程: |
通過(guò)電話或?qū)嶋H考察 點(diǎn)擊查看 |
售后服務(wù): |
底盤(pán)三萬(wàn)公里或者一年 點(diǎn)擊查看 |
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斯太爾雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) 主要技術(shù)參數(shù) | 產(chǎn)品名稱: | 斯太爾雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸: | 9750×2500×3990(mm) | 底盤(pán)型號(hào): | ZZ1257N4048W | 貨廂尺寸: | ××(mm) | 總質(zhì)量: | 25000(Kg) | 接近/離去角: | 16/10(°) | 額定質(zhì)量: | 10450(Kg) | 前懸后懸: | 1500/2875,1500/2850(mm) | 整備質(zhì)量: | 14420(Kg) | 最高車(chē)速: | 86,97(km/h) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | P11C-UH WD615.95 WD615.95E P11C-UR WD615.96 WD615.96E WD615.95C WD615.96C | 上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 10520 9726 9726 10520 9726 9726 9726 9726 | 240 247 247 280 276 276 249 279 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005第Ⅲ階段,GB3847-2005 | 軸數(shù): | 3 | 前輪距: | 2022,2041/1830/1830(mm) | 軸距: | 4025+1350,4000+1400 | 后輪距: | 1830/1830(mm) | 輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 | 燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 9/12,4/12,9/- | 軸荷: | 7000/18000(并裝雙軸) | 駕駛室乘人數(shù): | 2 | 整車(chē)備注: | 攪拌容積:4.89立方米;軸距4025+1350(mm)對(duì)應(yīng)后懸2875mm,軸距4000+1400(mm)對(duì)應(yīng)后懸2850mm。 | 專用性能: | 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝土攪拌車(chē)、紅巖混凝土攪拌車(chē)等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。 我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保整車(chē)的性能穩(wěn)定,安全可靠。 混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。 攪拌筒:該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。 傳動(dòng)系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) :是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件,操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔,用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 供水系統(tǒng):混凝土攪拌車(chē)的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。 | 多方位圖: | | 需要更多資料及產(chǎn)品圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)! |
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